Sut i ddewis car pum echel?Ataliad dwy echel 6X4 neu ataliad tair echel 4X2?

Er bod y ddau yn gerbydau pum-echel, mae bwlch yng nghyfanswm màs y cerbydau a'r nwyddau.Yn ôl rheoliadau newydd GB1589, mae trelars cymalog ar gyfer cerbydau 5-echel wedi'u rhannu'n ôl-gerbydau tair-echel 4X2 tractor, trelars dwy-echel tractor 6X2, a threlars dwy-echel tractor 6X4.Mae cyfanswm pwysau trelars tair-echel tractor 4X2 wedi'i gyfyngu i 42 tunnell, tra bod cyfanswm pwysau trelars dwy-echel tractor 6X4 a 6X2 yn 43 tunnell, gyda gwahaniaeth o un tunnell rhwng y ddau.

bolltau olwyn lori, stydiau olwyn, bolltau u, bolltau canol

Er mai cyfanswm pwysau uchaf trelar dwy-echel tractor 6X4 a 6X2 yw 43 tunnell, pan fo trelar tair-echel tractor 4X2 yn wag, mae hunan bwysau trelar tair-echel tractor 4X2 hyd yn oed yn ysgafnach, a'r gallu llwyth gwirioneddol gall hyd yn oed fod yn agos at 1-2 tunnell yn fwy na'r trelar dwy-echel tractor 6X4 a 6X2.Mae hwn yn esboniad da am y modd presennol y mae llawer o gwmnïau cyflym a chyflym yn dechrau diweddaru eu cerbydau yn gynhwysfawr i dractorau 4X2 a threlar tair echel.

Yr ail fater yw economi tanwydd.Os yw data cadwyn pŵer tractor 6X4 a thractor 4X2 yr un peth yn y bôn o dan yr un amodau cyflymder uchel plaen, yna yn ddiamau mae gan dractor 4X2 economi tanwydd well o dan amodau cludo pellter hir a hirdymor.O'i gymharu â'r model 6X4, nid oes gan y model 4X2 set o olwynion gyrru, siafftiau trawsyrru, a gwahanol gydrannau gêr planedol.Dim ond i set o siafftiau trawsyrru y mae angen i bŵer gael ei allbynnu i yrru'r cerbyd ymlaen.Mae'r llai o gydrannau a nodweddion gyriant sengl yn amlwg yn cyfrannu mwy at y defnydd o danwydd.

bolltau olwyn lori, bolltau u, bolltau canol

Os yw rhwng y modelau 6X2 a 4X2, mae gan y model 4X2 well economi tanwydd hefyd.Er nad oes gan y prif gerbyd 6X2 siafft yrru na chydrannau eraill, bydd set ychwanegol o olwynion dilyn yn cynyddu arwynebedd y teiars yn anweledig, gan ffurfio ymwrthedd treigl.Er nad yw'r bwlch defnydd tanwydd mor orliwiedig â'r gwahaniaeth rhwng y modelau 6X4 a 4X2, o safbwynt nodweddion strwythurol ffisegol, nid yw'r model 6X2 yn perfformio cystal â'r model 4X2 o ran y defnydd o danwydd o hyd.